Все вопросы

Уважаемый Николай, в сети магазинов "Автодвор МВиД" товары можно приобрести в кредит. Мы сотрудничаем с "Home банком" и банком "Русский стандарт". Подробно с условиями можно ознакомиться непосредственно на месте, либо по телефону 25-14-35

Уважаемый Сергей, реставрация диска, тем более хромированного - сложная кропотливая работа. Для неё требуются специализированное оборудование и навыки.
В Томске же в основном занимаются косметическим ремонтом!
Советуем обратиться по адресу пр. Фрунзе 240б. Там могут помочь.

Ставить и эксплуатировать шипованную шину необходимо в соответствующие время года, т.е. зимой.
Сезонная замена колёс поможет увеличить срок их службы.
Если покрышки новые, то поначалу следует избегать резких маневров(крутой старт, торможение, пробуксовка), чтобы шип устаканился в своём гнезде и прочно осел.
В процессе езды выбирать оптимальную скорость на разных участках дороги (лёд, асфальт и т.п.), игнорировать ямы, ухабы и т.д.

Это скоростные индексы, обозначающие предельную скоростную нагрузку на автошины. С сезонностью они никак не связаны.
Q - 160 км/ч
R - 170 км/ч
T - 190 км/ч
H - 210 км/ч

Nordman+ - хорошая шипованная покрышка, которая себя отлично зарекомендовала в условиях нашей сибирской зимы. В отношении с российскими автошинами, у неё лучше ходовые качества, крепче каркас, выше морозостойкость и износостойкость, ну и конечно она производит меньше шума.
Что касается нешипованной Dunlop, то сравнивать тут бессмысленно. На разных участках дороги преимущество будут иметь разные покрышки. Например, на асфальте и укатанном снеге тягово-сцепные свойства у фрикционной шины надёжнее, на льду, наоборот.
С уважением, Павел Ш.Ц. Премио

По вопросам трудоустройства обращайтесь в Ш.Ц. Премио по адресу ул. Смирного 1 Г., предварительно сбросив резюме по факсу 47-34-22

Уважаемая Маша, у каждой автошины имеются свои индикаторы износа. Они располагаются, как правило, внутри водоотводных каналов протектора, и выглядят в виде выступов высотой не менее 0.2 мм. Это и есть тот критический уровень, при котором покрышка теряет свойственные ей ходовые качества. Поэтому, как только верхний слой беговой дорожки сравнялся с индикатором, шины нужно сменить. Сделать это можно и заранее, если чувствуешь, что колёса не обеспечивают надёжноое сцепление с дорогой.
Замена шин бывает и вынужденная. Например, в результате проколов, порезов и т.п.
Павел Ш.Ц. Премио

1.Вылет - это расстояние между двумя плоскостями: привалочной к ступице и центральной по симметрии обода. Измеряется в мм.

2. Разница кованных и литых дисков заключается как в технологии производства, так и в их свойствах.
Литой диск льют по форме. Кованный - делается из спец. заготовки, которую орабатывают в дальнейшем на проф. оборудовании. У него плотность кристаллов металла значительно выше, чем у литого. Отсюда - огромная прочность и лёгкий вес. Однако дизайн кованного диска всегда проще, чем литого, т.к. производство более затратное и трудоёмкое.

Николай! На ваш автомобиль можно поставить автошины с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов. При этом, чем больше колесо, тем труднее найти покрышки для него и тем жёстче подвеска.
Оптимальные типоразмеры - 175/65 R14, либо 165/70 R14.
Что касается дисков, то ваши параметры 4*100; d 59,1; ET40.
В наших магазинах есть около 10 различных дизайнов на Nissan March. А цены в "АвтоДворе" всегда приемлемы!!!
С уважением,
Павел Ш.Ц. "Премио"

Уважаемый Игорь! В слепую, не зная какой у вас автомобиль ответить очень сложно. И всё же, лучше если размер покрышек соответствует заводскому. Так как именно в этом случае идёт оптимальный износ ходовой части.
Что касается 185/65 R15, то у такого типоразмера боковая стенка толше, а значит и ход мягче и плавнее. С другой стороны, на лето предпочтительней ставить типоразмер 195/60 R15. У него ширина профиля больше. Соответственно лучше сцепление на мокрой и сухой дороге, характеристики разгона и торможения и т.д.